No dia 06 de Abril de 2013, representantes da Diretoria da AMAGÁVEA e moradores da Travessa Madre Jacinta realizaram uma visita técnica, nas instalações administrativas do Consórcio Construtor Rio Barra (CCRB) e nas obras de construção da linha de metro entre os bairros de São Conrado e Gávea, com o objetivo de conhecer as medidas de controle necessárias para minimizar os impactos ambientais e sociais, resultantes destas atividades. Dentre as diversas explicações dadas pelos responsáveis do CCRB, cabe salientar as seguintes medidas de controle, postas em prática nas frentes de obra visitadas, e que também serão implementadas nas obras de construção do metro na Gávea:
• Adotar medidas de controle no sentido de evitar a emissão de material particulado para a atmosfera e de reduzir o nível de ruídos provenientes da execução das obras e do fluxo de veículos;
• Gerenciamento dos resíduos gerados nas obras;
• Controle de ruídos (nível de pressão sonora) e vibrações nas vizinhanças;
• Programa de Monitoramento de Recalques;
• Sistema de Tratamento de Água;
• Programa de Monitoramento e Conservação da Biodiversidade;
• Estação de Tratamento de Efluentes Sanitários;
• Controle de tráfego nas ruas da Gávea;
• Controle de pragas e vetores nas instalações do CCRB;
• Preparação e resposta à emergências;
• Adotar medidas de controle para evitar o carreamento e o transbordamento de material da obra para as vias públicas;
• Implantar, durante a realização das obras, dispositivos de proteção aos pedestres e sinalização para veículos, de modo a minimizar o risco de ocorrência de acidentes;
• Não lançar quaisquer resíduos nos corpos d’água ou na rede de drenagem, e
• Não realizar queima de qual quer material ao ar livre.
Agora, cabe aos moradores da Gávea, com o devido apoio da AMAGÁVEA, cobrar efetivamente a implementação destes controles e monitorar a correta aplicação dos mesmos.
Metrô Gávea
Compareça à Assembleia da AmaGávea
ACORDA GÁVEA!!! COMPAREÇA À ASSEMBLEIA DA AMAGÁVEA
QUANDO: 13/MARÇO/2013
HORA: 19:00 HRS.
LOCAL: PARÓQUIA NOSSA. SR.ª. DA CONCEIÇÃO.
Você sabe o que vai acontecer na Gávea nos próximos 3 anos??
Você conhece os próximos passos que o metrô pretende dar para prosseguir com as obras da linha 4, agora na Gávea?
Alguns moradores da Travessa Madre Jacinta já conseguiram informações. Em parceria com a Amagávea, em reunião na paróquia Nsa. Sra. Da Conceição (rua Marquês de São Vicente, 19) vamos além de obter mais informações, tentar dialogar com o metrô e a CET-Rio, para sabermos os impactos e buscarmos soluções alternativas. Precisamos da presença de muitos moradores para sermos ouvidos e termos sucesso! Está prevista a cobertura pelo RJTV!
Portanto, compareça no dia 13 de março à reunião para não perder o seu sono por 3 anos!!!
De 100 a 200 caminhões de 10 a 15 toneladas passarão com as pedras dinamitadas das obras, circulando por toda a Gávea, 24 horas por dia. Ou seja, não vamos dormir no horário de 22h às 6h da manhã!? E o trânsito no horário comercial, agravado pelos horários de entrada e saída das 20 escolas da Gávea?? E o preparo das estruturas das vias para o tráfego intenso de caminhões tão grandes e tão pesados??
Queremos diálogo com a PUC.
TÓPICOS PARA A REUNIÃO DO DIA 13 DE MARÇO:
– A insegurança pelo aumento do tráfego de pessoas circulando nas ruas da Gávea, tornaria necessária a instalação de cabines policiais ao longo da Rua Marquês de São Vicente para maior segurança dos moradores, a fim de não vivermos a insegurança e os recorrentes assaltos do Leblon.
– Como ficará o trânsito com a passagem de 100 a 200 caminhões por dia? E o impacto sonoro durante a madrugada nos próximos 3 anos? E os danos que serão causados nas vias com o tráfego intenso de caminhões tão grandes e tão pesados?
– Exigimos respeito aos moradores, animais domésticos e silvestres, assim como ao rio Rainha e às nossas árvores!
– Não conseguimos até o presente momento nenhum documento escrito comprovando os estudos dos impactos das obras na Gávea. A Gávea ainda não consta no EIA-RIMA, documento oficial que trata dos impactos ambientais, apesar das obras já terem se iniciado.
– Preocupação com a falta de diálogo e desrespeito, que assistimos ocorrer em Ipanema e Leblon, e pelos fatos já ocorridos na Gávea sem reunião com os moradores, nem audiência pública.
– Como a PUC deixará de ter 300 vagas para os seus alunos estacionarem seus carros teremos como conseqüência o estacionamento irregular nas ruas e calçadas da Gávea pelos alunos, caso não sobrevenha solução alternativa.
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